เครื่องเชื่อมแบบกึ่งอัตโนมัติสำหรับโซลูชันทางเทคนิคของเซ็นเซอร์ยานยนต์

 _{เครื่องเชื่อมกึ่งอัตโนมัติสำหรับ}

_{เซ็นเซอร์รถยนต์ โซลูชันทางเทคนิค}

1. การแสดงภาพโดยรวม

ขนาดโดยรวม: ความยาว 870 × ความกว้าง 800 × ความสูง 1700 มม.

2. กลไกการเชื่อม

ช่วงแรงดันของกลไกที่ใช้สปริงโหลด: ประมาณ 20 –100 นิวตัน

ระยะการเคลื่อนที่แบบเชิงเส้น: ประมาณ 350 มม.

3. จิ๊กยึดชิ้นงาน:

จิ๊กยึดชิ้นงานมีการออกแบบแบบเปลี่ยนได้รวดเร็ว; ผู้ปฏิบัติงานวางชิ้นงานลงในจิ๊กด้วยตนเอง จากนั้นจึงนำจิ๊กที่มีชิ้นงานอยู่แล้วทั้งชุดไปติดตั้งบนแพลตฟอร์มเคลื่อนที่เพื่อจัดตำแหน่ง

สามารถโหลดผลิตภัณฑ์ได้ครั้งละ 1 ถึง 5 ชิ้น

ชิ้นงานที่มีขนาดต่างกันจำเป็นต้องใช้จิ๊กที่ออกแบบเฉพาะ

4. โครงสร้างระบบควบคุม

1. สัญญาณแรงดันการเชื่อมจะถูกส่งออกโดยเซ็นเซอร์วัดแรงดันที่ติดตั้งอยู่บนหัวเชื่อม จากนั้นผ่านเครื่องขยายสัญญาณก่อนเข้าสู่ PLC เพื่อทำการสุ่มตัวอย่างและประมวลผลข้อมูล

2. สัญญาณกระแสไฟฟ้าจะถูกส่งจากตัวควบคุมแหล่งจ่ายไฟไปยัง PLC ผ่านการสื่อสารแบบ RS485 เพื่อจัดเก็บข้อมูล

3. การเชื่อมต่อสื่อสารแบบ RS485 ระหว่าง PLC กับตัวควบคุมแหล่งจ่ายไฟยังทำหน้าที่อำนวยความสะดวกในการกำหนดค่าพารามิเตอร์การเชื่อม

4. ข้อมูลการผลิตทั้งหมดที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเชื่อมจะถูกรวบรวมไว้แบบกลางโดย PLC และส่งไปยังหน้าจอสัมผัสเพื่อจัดเก็บลงในไดรฟ์ USB; PLC ไม่จำเป็นต้องสื่อสารกับคอมพิวเตอร์หลัก

5. ระบบภาพ (Vision System) สื่อสารกับ PLC ผ่านการเชื่อมต่อแบบ RS485 เพื่อส่งผลการตรวจสอบ

5. กระบวนการผลิต:

1. วางจิ๊กด้วยมือ —ที่บรรจุผลิตภัณฑ์แล้ว—ลงบนแพลตฟอร์มเคลื่อนที่ — 2 วินาที

2. กดปุ่มล็อกตัวยึด กระบอกสูบลมจะทำงานเพื่อยึดชิ้นงานให้แน่น — 1 วินาที

3. กดปุ่มเริ่มต้น — 1 วินาที

4. แท่นวางจะเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งจุดเชื่อมแรก — 2 วินาที

5. ทำการเชื่อมจุดแรก จากนั้นเคลื่อนที่ไปยังตำแหน่งถัดไป (รวมทั้งหมด 10 จุด) — 1.5 วินาที × 10 = 12 วินาที

6. เมื่อการเชื่อมเสร็จสิ้น แท่นวางจะเคลื่อนที่ไปยังสถานีตรวจสอบด้วยภาพ เพื่อจับภาพและประมวลผลภาพ — 2 วินาที

7. แท่นวางจะกลับไปยังสถานีโหลด และปล่อยตัวยึดออก — 2 วินาที

8. เวลาโดยประมาณในการดำเนินการหนึ่งชุดของตัวยึด (หนึ่งผลิตภัณฑ์): ประมาณ 22 วินาที กำลังการผลิตโดยประมาณ: 163 หน่วยต่อชั่วโมง จำนวนพนักงานที่ต้องใช้: 1 ผู้ปฏิบัติงาน